HSolutions

27.09.2018 15:16 - AWP

Zürich (awp) - Für das biopharmazeutische Unternehmen Polyphor ist der eigene Fokus auf Antibiotika eine Antwort auf wachsende Krise des Gesundheitswesens. Wie Polyphor-Chef Giacomo Di Nepi am Donnerstag an der Anlegerkonferenz "Investora" erklärte, steigt die Zahl der Todesfälle, die durch eine Antibiotika-Resistenz verursacht wird, dramatisch. Daher sei es essenziell, eine neue Klasse Antibiotika zu entwickeln, die dieses Problem adressieren.

Wie Di Nepi weiter ausführte, dürften im Jahr 2050 bis zu zehn Millionen Todesfälle dieser Resistenz geschuldet sein. Abgesehen von der menschlichen Katastrophe werde dies einen deutlichen Einfluss auf die weltweiter Wirtschaftsleistung haben.

Behörden ermöglichen schnelleren Zugang

Was seinem Unternehmen gerade mit Blick auf den Produktkandidaten Murepavadin noch zugute komme, sei die Unterstützung durch die Regulatoren. So seien die Behörden immer stärker bemüht, neuartige Ansätze wie im Fall von Polyphors erregerspezifischem Antibiotikum die Zeit bis zur Zulassung möglichst zu verkürzen. Polyphors wird zur Behandlung einer bestimmten Art von Lungenentzündung eingesetzt.

Polyphor ist erst seit Mai an der Schweizer Börse gelistet. Anfang September legte das Unternehmen erstmals Halbjahreszahlen vor. Demnach hat das Unternehmen im ersten Semester 2018 einen Verlust geschrieben. Da Polyphor bislang noch keine eigenen Medikamente auf dem Markt hat, ist das nicht überraschend. Wichtiger ist, wie lang die liquiden Mittel noch reichen. Zudem bekommt Polyphor einen neuen Aktionär, der mit seiner Investition die Forschung vorantreiben will.

Die Barmittel beziffert das Pharmaunternehmen per Ende Juni 2018 auf 153 Millionen Franken. Beim Börsengang Mitte Mai hatte Polyphor einen Bruttoerlös von 155 Millionen eingesammelt. Der solide Cash-Bestand sichere die Finanzierung der Pipeline bis zu den Schlüssel-Meilensteinen der Entwicklung, bestätigte Di Nepi frühere Aussagen. So dürften die Tests für das Antibiotikum 80 bis 90 Millionen Franken verbrauchen, während das Programm mit dem Immunonkologie-Kandidaten Balixafortide etwa 50 Millionen kosten dürfte.

Was die weitere Geschäftsentwicklung betrifft, geht Polyphor von steigenden F&E-Kosten aus, da das Programm für Murepavadin in der zweiten Jahreshälfte 2018 und das Programm für die Zulassung von Balixafortide in der ersten Jahreshälfte 2019 beginnen soll.

Polyphor ist ein biopharmazeutisches Unternehmen, das derzeit vor allem zwei wichtige Produktkandidaten in der Pipeline hat. Dabei legt das Unternehmen den Schwerpunkt auf die Entwicklung von Stoffen gegen Antibiotikaresistenz sowie Therapien gegen Krebs. Hierzu zählt einerseits der wichtigste Produktkandidat Murepavadin. Der zweite Kandidat ist der Immunonkologiewirkstoff Balixafortide (POL6326).

Continental senkt erneut Prognose - Aktie im Sinkflug

* Vorstand senkt zum zweiten Mal in diesem Jahr Rendite-Prognose

* Sparte Antriebstechnik entwickelt sich nicht wie erwartet

* Aktie bricht um mehr als 14 Prozent ein

(durchweg neu Analysten)

- von Jan Schwartz

Hamburg, 22. Aug (Reuters) - Mitten im größten Umbau der Firmengeschichte gerät der Autozulieferer Continental immer mehr aus der Spur. Der Dax-Konzern aus Hannover senkte am Mittwoch zum zweiten Mal binnen weniger Monate seine Ziele. Gerade die Sparte Antriebstechnik (Powertrain), die für einen möglichen Börsengang im nächsten Jahr fit gemacht werden soll, entwickelt sich nicht wie erwartet. "Wir waren im Powertrain-Geschäft etwas zu optimistisch", sagte Finanzchef Wolfgang Schäfer in einer Telefonkonferenz mit Analysten. Während Conti die Gewinnwarnung mit einem Mix aus höheren Kosten, geringeren Umsatzerwartungen und Gewährleistungsfällen begründete, sehen einige Analysten darin Anzeichen für eine Abkühlung der Autokonjunktur. Der Kurs der Conti-Aktie brach in der Spitze mehr als 14 Prozent ein - der größte Kurssturz seit fast zehn Jahren.

Der Branche bläst wegen des Handelsstreits zwischen den USA und China, der Dieselkrise und anderer Widrigkeiten der Wind heftig ins Gesicht. Einige Unternehmen haben deshalb bereits ihren Ausblick gesenkt oder schlagen vorsichtigere Töne an, darunter auch Daimler und der Zulieferer Valeo. Volkswagen hatte wegen der enormen Ausgaben für klimaschonende Autos Hoffnung auf einen stärkeren Renditeanstieg gedämpft. Kurzfristig macht dem Wolfsburger Konzern, der zu den größten Kunden von Continental gehört, auch die Umstellung auf den neuen Abgasmesszyklus WLTP zu schaffen. Und das schlägt auf die Zulieferer durch: Conti kündigte Anfang August an, dass der schärfere Prüfzyklus das dritte Quartal zusätzlich belasten werde.

Bereits im April hatte Conti seine Renditeerwartungen wegen negativer Währungseffekte eingedampft. Anfang August bestätigte Conti die Prognose noch, um sie nun - wenige Wochen später - überraschend zu senken. "Es kann sein, dass das der Beginn einer schlechteren Konjunktur ist", sagte Frank Schwope von der NordLB. Auch die Analysten von Berenberg sehen Anzeichen, dass sich die Autokonjunktur eintrübt. Das träfe die Branche mitten in einer Phase, in der sie massiv in die Elektromobilität, autonomes Fahren und neue Mobilitätsdienste investiert und dringend auf Einnahmen angewiesen ist.

OB DAS ALLES GLATT GEHT?

Der Einbruch der Conti-Aktie könne auch mit der Unsicherheit vieler Anleger wegen des bevorstehenden Konzernumbaus zusammenhängen, vermutet Autoanalyst Schwope. "Keiner weiß, ob das alles glatt geht." Conti will ab 2020 als Holding mit den drei Geschäftsfelder Rubber, Automotive und Powertrain fungieren. Die größte Veränderung ist die Herauslösung und ein Teilbörsengang der Antriebssparte Powertrain, der schon Mitte nächsten Jahres kommen könnte. Auch für dieses Geschäft gab Conti seine Ziele auf. Der für das Jahr 2019 anvisierte Umsatz von zehn Milliarden Euro und das operative Ergebnis (Ebit) von 850 Millionen Euro würden nicht mehr erreicht.

Für den Gesamtkonzern erwartet das Management um Konzernchef Elmar Degenhart im laufenden Jahr nun statt einer bereinigten operativen Rendite (Ebit-Marge) von mehr als zehn Prozent nur noch eine Marge von mehr als neun Prozent. Beim Umsatz geht der Konzern von rund 45 Milliarden Euro statt der bisher in Aussicht gestellten rund 46 Milliarden aus.

Conti selbst führte mehrere Gründe für den schwächeren Ausblick an. So liege das Erstausrüstungsgeschäft in Europa und China im Automobilgeschäft und in der Sparte Conti-Tech unter den Erwartungen. Zudem führe eine schwächere Nachfrage im Reifenbereich zu einer reduzierten Umsatzerwartung. Auch höhere Kosten im Antriebsbereich aufgrund der Umstellung auf Produkte und Systeme für Hybrid- und Elektroautos hätten eine Rolle gespielt. Zudem machen hohe Anlaufkosten, die sich aus dem wachsenden Auftragseingang ergeben, Conti zu schaffen. Als Konsequenz soll der Sparkurs verschärft werden. Zudem passt Continental seine Investitionen an.

Basel (awp) - Das Medizinaltechnikunternehmen Medartis hat im ersten Halbjahr als börsennotiertes Unternehmen den Umsatz deutlich gesteigert. Sämtliche Marktregionen und Geschäftssegmente trugen zu diesem Resultat bei. Die Gewinnzahlen lagen aber wegen der Kosten für den Börsengang unter den Vorjahreswerten. Für den Rest des Jahres zeigt sich Medartis zuversichtlich.

Der Umsatz erhöhte sich gegenüber dem Vorjahr um 23 Prozent auf 61,0 Millionen Franken, wie die seit dem 23. März an der Schweizer Börse notierte Gesellschaft am Mittwoch mitteilte.

Das Betriebsgewinn auf Stufe EBITDA verringerte sich auf 5,8 Millionen von 8,6 Millionen im Vorjahr. Die entsprechende Marge belief sich auf 10 Prozent verglichen mit 17 Prozent im Vorjahr. Ohne IPO-Kosten stieg der EBITDA indes um 5 Prozent auf 9,0 Millionen und die Marge betrug 15 Prozent.

Höherer Betriebsaufwand

Die Profitabilitätsentwicklung im ersten Semester 2018 widerspiegele einen höheren Betriebsaufwand zur Stärkung der Marktpräsenz und des Geschäfts in Kernländern, in Einklang mit der Wachstumsstrategie des Unternehmens, schrieb die Gesellschaft dazu.

Unter dem Strich resultierte ein Reingewinn von 1,2 Millionen Franken nach 2,5 Millionen im Vorjahr. Der Cashflow aus der laufenden Geschäftstätigkeit belief sich auf 2,6 Millionen und blieb damit stabil gegenüber dem Vorjahr (2,7 Millionen).

Mit den Resultaten hat Medartis die Erwartungen der Analysten der ZKB und von Kepler Cheuvreux nur teilweise erfüllt. Diese hatten mit einem Umsatz von 62,1 Millionen (Kepler Cheuvreux) respektive 55,7 Millionen (ZKB), einem EBITDA von 10,1 Millionen beziehungsweise 8,9 Millionen und einem Reingewinn von 5,5 Millionen respektive 4,1 Millionen gerechnet. Mangels Angaben zum Vorjahr mussten die Experten allerdings viele Basisannahmen treffen.

Wie erwähnt verzeichnete die Gesellschaft in allen Region einen Umsatzzuwachs. Das grösste Wachstum in Lokalwährung zeigte dabei Lateinamerika mit einem Plus von 97 Prozent auf 6,5 Millionen Franken. In der umsatzgrössten Region Europa, Mittlerer Osten, Afrika (EMEA) stieg der Absatz um 15 Prozent 34,0 Millionen.

Das grösste Geschäftssegment Obere Extremitäten verzeichnete eine Zunahme von 19 Prozent auf 43,5 Millionen. Noch stärker wuchs das jüngste Geschäftssegment Untere Extremitäten mit +43 Prozent auf 8,3 Millionen.

Stärkerers Wachstum als Markt erwartet

Für das Gesamtjahr 2018 gehe das Management davon aus, dass Medartis stärker als der Markt wachsen werde, hiess es weiter. Es erwarte ein Umsatzwachstum in lokalen Währungen im oberen Zehnprozentbereich. Die bereinigte EBITDA-Marge (ohne IPO-Kosten) für das Gesamtjahr 2018 werde im Bereich von 15% bis 16% erwartet, schrieb das auf Fixationssysteme zur Behandlung von Kleinknochenfrakturen in Armen, Beinen sowie im Mund-, Kiefer- und Gesichtsbereich spezialisierte Unternehmen weiter.

@ 21.08.2018 Komax eröffnen +7,97% auf 290,00 CHF Nach Halbjahreszahlen

@ 21.08.2018 Komax eröffnen +7,97% auf 290,00 CHF Nach Halbjahreszahlen