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Handelsidee
Dem Batterie-Auto gehört die nähere Zukunft, obwohl die Sozial- und Umweltbilanz dieser Technologie noch nicht ganz stimmt. Der Abbau der Rohstoffe Kobalt und Lithium ist problematisch, das anschließende Recycling ebenso. Wenn die Batterien mit konventionellem Strom produziert und geladen werden, sieht es in puncto CO2 schlecht aus. Doch das sind lösbare Probleme, zumal Zink-Nickel-Batterien als bessere Alternative in Entwicklung sind. Und für die Städte sind E-Autos wegen der Nullemission vor Ort auf jeden Fall ein Gewinn. Das Wikifolio wird sich auf Firmen konzentrieren, die sich schwerpunktmäßig mit Batterien und damit zusammenhängenden Aspekten beschäftigen. Autohersteller, die Batterien nicht selbst produzieren, gelangen nicht ins Portfolio. Die Aktien sollen in der Regel langfristig gehalten werden.
Stammdaten
WF00BATTER
29.06.2018
-
90,1
Anlageuniversum
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Informationen zur Zusammensetzung des fiktiven Referenzportfolios findest du hier.