emobility World

EV1
Manfred Grabowski
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Handelsidee

Es geht um Investments rund um das Thema emobility.
Gehandelt werden sollen Aktien von: Minenbetreibern, Automobilherstellern, Zulieferer von Chips oder anderen Komponenten für E-Fahrzeuge und Infrastruktur, Ladeinfrastrukturbetreibern oder Herstellern und Energieversorger. Auch ausgewählte Fonds und ETFs aus diesen Bereichen können gehandelt werden.
Hierfür soll ein ausgewogner Mix aus chancenreichen Werten und etablierten Marken angestrebt werden.
Zunächst soll eine langfristige Anlage angestrebt werden, da sich der Markt meines Erachtens erst entwickeln wird. Marktenge Werte sollen genau beobachtet werden, da diese es schwer haben könnten sich zu behaupten.
Fundamentalanalyse und das heranziehen von aktuellen News sollen bei der Entscheidungsfindung die wichtigste Rolle spielen.
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Stammdaten
Symbol
WF0BIE2016
Erstellungsdatum
01.08.2016
Indexstand
High Watermark
135,0

Regeln

Auszeichnungen

Anlageuniversum

Trader

EV1
Manfred Grabowski
Mitglied seit 01.08.2016

Entscheidungsfindung

  • Fundamentale Analyse
  • Sonstige Analyse

Kommentare im wikifolio

Kommentar zu LYNAS CORP. LTD

Lynas baut eine Anlage zur Weiterverarbeitung von Seltenen Erden in Australien in Kalgoorlie auf. 
Bisher hat man dies auf Malasiya getan. Dort hat man immer wieder Gegenwind von der Politik und

von besorgten Umweltverbänden bekommen. 
Dieser Schritt nun sollte Lynas deutlich entspannter in die Zukunft blicken lassen. 
Der Kurs könnte dadurch auch wieder anziehen. . 

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Kommentar zu TESLA INC.

Verkaufe heute die Tesla Anteile. Erst mal Gewinn mitnehmen und abwarten was die amerikanischen Anleger zu dem Schuhkarton ( Cybertruck ) sagen den Elon Musk gestern Abend vorgestellt hat. Ich bin generell positiv auf Tesla zu sprechen. Ich denke es werden sich bald wieder Einstiegskurse unterhalb 300€ anbieten. 

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Kommentar zu TESLA INC.

Teslas neue Gigafactory soll auf die Grüne Wiese in die Nähe von Berlin. Damit setzt Tesla ein deutliches Zeichen. Man möchte in Europa und insbesondere in Deutschland Marktanteile gewinnen. Klar gibts hier qualifizierte Fachkräfte und Ingenieure, aber darum geht es weniger. Schon werden Stimmen laut, dass Tesla eines Tages deutsch werden könnte. Glaube aber eher, das Tesla seine Dominanz bei Elektroautos hier unter Beweis stellen wird und Marktanteile abgreifen möchte. Tesla wird keinen anderen Autohersteller übernehmen, sonst hätte man vielleicht mit dem alten Ford Werk in Saarlouis begonnen, das steht bald leer und ist in der Nähe von der Tesla Tochter Grohmann in Prüm. Tesla will keine Altlasten, Tesla will den offen Kampf. Und die Voraussetzungen für Tela könnten nicht besser sein. Die deutschen Automobilhersteller kämpfen mit sich selbst. VW wacht auf und macht Mut. 

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Kommentar zu ELRINGKLINGER AG

ElringKlinger hat einen weiteren Auftrag von Tesla erhalten. Dabei geht es um Teile für das Model Y. Ich denke EK ist den Wandel in der Automobilindustrie beherzt angegangen. Man baut für den Sion die Akkueinheit, bietet Brennstoffzellenlösungen für den Schwerlastverkehr an und ist überhaupt gut auf den Weg wieder gute Schwarze Zahlen zu liefern. 

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