Zinsfuß

Engie streicht die Dividende komplett. Meine Meinung: Gerade von Versorgern erwartet man in solchen Zeiten eine Dividende. Wenn es so schlecht steht, was ist dann mit Boni-Streichungen, Umstrukturierungen, Sparmaßnahmen oder Stellenabau? Man hat den Eindruck, die machen es sich dort sehr einfach. Zudem ist der Abgang von Frau Koch als CEO überraschend. Bei Engie passieren zuviel Dinge, die man als Kleinaktionär nicht verstehen kann. Die Aktie jetzt zu verkaufen macht auch keinen Sinn mehr. Der Kurs ist schon vor dieser Meldung gefallen. Aber ich merke mir das. 

Was nun? Der Corona Virus sorgt nun doch für stark fallende Kurse und es könnte sein, dass es in den nächsten Tagen noch schlimmer wird. Also verkaufen? ich erinnere an die Beschreibung der Handelsidee: "Es(=das wikifolio) soll ausschließlich Aktien und grundsätzlich wenig Cash enthalten." Das gilt auch jetzt. Das wikifolio Zinsfuß enthält ausschließlich Aktien von Firmen, denen ich zutraue eine Krise zu überstehen. Deshalb bleibt alles wie es ist. Es kann sein, dass ich zu einem späteren Zeitpunkt etwas nachjustiere. Aber Cash ist für mich keine Option.

Metro wurde nun nach der Dividende fast zum selben Preis wieder verkauft. Somit bleibt die Dividende als Gewinn. Hintergrund ist die Sorge, dass der Verkauf von Real doch noch scheitern könnte. Zumindest hat sich Real durch Ankündigung des Deals in eine sehr schlechte Verhandlungsposition gebracht. Bei allen noch offenen Punkten kann der Käufer von Real vermutlich seine Maximalforderungen durchsetzen.  

Warum Lufthansa und nicht Porsche? In den letzten Tage wurden Porsche verkauft und Lufthansa gekauft. Warum der Tausch. Beide haben ein KGV < 5 und einen Dividenenrendite > 4. Beide sind von der Konjunktur abhänigig. Denn Unterschied sehe ich bei den Risiken. Porsche hat mit VW immer noch einige Rechtstreitigkeiten, die nicht abgeschlossen sind. Zudem bringt der geplante Umstieg zu Elektofahrzeugen viele Unsicherheiten. Bei Lufthansa sind diese Faktoren nicht gegeben. Zudem kann man auf eine Abspaltung der Techniksparte hoffen. Allein diese Sparte könnte den jetzigen Börsenwert erreichen.